Het Scheldetrappers clubreglement

Ons gedrag en onze verschijning op de baan

Onze houding tegenover andere weggebruikers dient onberispelijk te zijn. Beledigingen en gebruik maken van gebaren zoals het uitsteken van de middenvinger,na een verkeerd manoeuvre van een andere weggebruiker,dient ten allen tijden vermeden te worden.
We moeten er rekening mee houden dat wangedrag een antireclame is voor onze sponsors en dat moet vermeden worden.
Er wordt steeds per twee uiterst rechts van de rijbaan gereden en om veiligheidsredenen worden de leiders van de groep onder geen enkele voorwaarde voorbijgestoken. Dit kan enkel op bevel van de wegkapiteins.
Wanneer de rit wordt onderbroken door pech of voor het aan- of uittrekken van regenkledij of het inlassen van een sanitaire stop plaatsen we ons uiterst rechts van de rijbaan en indien mogelijk naast de rijbaan en dit op een ordentelijke en veilige manier.
Gelieve voor elke onderbreking één van de wegkapiteins op de hoogte te brengen.
Om veiligheidsredenen verzoeken we om niet zonder handen te rijden en dringen we aan op het dragen van een valhelm.

Nieuwe leden lidgeld en kledij

Nieuwe leden worden aanvaard na vier achtereenvolgende deelnames aan onze georganiseerde tochten. Uitzonderingen worden enkel door het bestuur en of de sponsors toegestaan.

Er wordt een lidgeld van 35 euro gevraagd. De aansluiting bij de VWB (25 euro ) is in de prijs inbegrepen.

De enige vereiste die we stellen is de aankoop van minstens één clubtrui om in gepaste outfit aan onze tochten te kunnen deelnemen.

Clubkampioen 2009

1. Diegene met het meeste punten is clubkampioen.
   Per kilometer wordt er één punt toegekend. Het juiste aantal kilometers van de rit wordt ons door een wegkapitein meegedeeld op basis van de gegevens van        zijn fietscomputer.
2. Bij exaequo worden het aantal ritten geteld.
3. Al onze ritten die op onze kalender staan komen in aanmerking voor het kampioenschap.
4. Onze ritjes,begin februari,komen echter niet in aanmerking voor het clubkampioenschap.
   Ons seizoen start op zondag 01 maart 2009
5. Bij zware pech die niet kan verholpen worden krijgt de getroffene toch de punten toegekend.
6. Om in aanmerking te komen als clubkampioen, dient men ten minste aan 16 ritten deel te nemen.

Aangezien iedereen in de mogelijkheid is om bij aanvang van het seizoen kledij aan te schaffen via ons bestuur zullen er bij het niet dragen hiervan tijdens onze tochten slechts de helft van de punten worden toegekend tellende voor het kampioenschap

Wegkapiteins

Als wegkapitein fungeren Eugené en Oscar De Keyser of een door het bestuur aangeduid lid. Verder wordt er verlangd dat degene die een rit heeft binnengebracht,die dag ook optreed als wegkapitein. Onze wegkapiteins zullen zich steeds in de voorste rangen ophouden zonder echter steeds op kop te rijden en vanuit hun posities de tocht in goede banen leiden.
De richtlijnen van de wegkapiteins dienen strikt opgevolgd te worden. Achteraan wordt door een nog aan te duiden kapitein gade geslagen of er geen leden in moeilijkheden komen om zo het tempo te kunnen aanpassen.
Moeilijkheden worden aan de andere leden gemeld door middel van 3 korte fluitsignalen.
Bij een langdurig fluitsignaal wordt er onmiddellijk halt gehouden.
Wanneer het zich voordoet wordt de oversteek aan kruispunten geregeld door de assistent wegkapiteins.
Kruispunten worden met de nodige voorzichtigheid overgestoken en dat enkel na een duidelijk signaal van die assistent wegkapiteins.
Deze assisten wegkapiteins blijven het kruispunt bemannen tot de voltallige groep is gepasseerd.

Volgwagen en reservemateriaal

In onze volgwagen kan ieder lid zijn persoonlijke goederen deponeren.Na de tocht moet hij eigenhandig zijn gedeponeerde goederen gaan afhalen bij de bestuurder.
Alles moet ordentelijk en in overleg gebeuren met onze volgwagen bestuurder Jean Pierre Van Cleempoel
In onze volgwagen zullen tevens wielen,pomp en ander klein gereedschap als reservemateriaal aanwezig zijn.

Uitsluiting

Het bestuur behoud zich het recht voor om leden gedurende een periode of definitief te schorsen wegens wangedrag of onsportiviteit.

 

Wij willen er nogmaals de nadruk op leggen dat we de leden die niet in clubkledij verschijnen slechts de helft van de punten toekennen en het aanzien als een niet gereden rit van de betrokkene.